(1)不可超重。由于电梯装潢而造成轿厢重量改变，造成平衡系数不符合要求，致使电梯发生不同程度的事故。电梯设计已有一定的超重预留数据，但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘出现不同程度的金属疲劳。这种种的后果用任何测试工具都起不了作用，如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断。电梯自身超重，使电梯运行中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯产生各种事故，是高速梯及无机房更应注意，所以装修设计就要控制一定的装修重量。

(2)应留逃生口。当电梯正在运行突然发生事故，如不能回到平层，轿门就不能打开，轿厢当然在夹层中。当操作员救人时需利用轿顶救生窗拯救被困乘客时，若装修中无按原位留救生窗，就会给拯救员增加不便及缓长时间，所以在设计过程中应将救生窗与装修美观同时考虑，不能图美观而忽视了逃生出路。